GTH-220 Rơle quá tải điện ba pha cho bộ tiếp điểm động cơ

GTH-220 Rơle quá tải điện ba pha cho bộ tiếp điểm động cơ

Bộ chuyển tiếp quá áp của UKH áp dụng cho mạch điện AC 50Hz hoặc 60Hz, điện áp danh định dưới 660V và dòng định mức. 1A-800A cho quá tải động cơ AC và bảo vệ giai đoạn mở trong thời gian dài hoặc dịch vụ thời gian dài liên tục, cũng có thể bảo vệ sự mất cân bằng nghiêm trọng 3 pha và thời gian khởi động dài của động cơ hoặc quá trình hẹn giờ dài, cũng có thể được sử dụng cho contactor AC tương ứng khởi động điện từ.

Các ứng dụng:

Rơle quá tải nhiệt được thiết kế để ngăn ngừa hư hỏng hoặc phá hủy các thiết bị điện bằng phản ứng với tăng nhiệt độ gây ra hiện tại. Nếu nhiệt độ tăng trên mức đánh giá của relay, nó sẽ kích hoạt và ngắt kết nối nguồn cung cấp chính và ngăn ngừa thiệt hại thiết bị. Sự ngưng hoạt động này được thực hiện thông qua khóa cơ hoặc điện giữa relay và nguồn cung cấp chính. Thành phần nhạy cảm với nhiệt độ của relay quá tải nhiệt có thể là một dải kim loại đơn giản hoặc một cảm biến điện tử tinh vi hơn hoặc thăm dò.

Tính năng động:

Ba giai đoạn cân bằng thời gian chuyển động

Mất giai đoạn Đặc tính chuyển động

Xây dựng Relay nhiệt:

Việc xây dựng relay nhiệt khá đơn giản. Như hình trên, dải lưỡng kim có hai kim loại - kim loại A và kim loại B. Kim loại A có hệ số giãn nở thấp hơn và kim loại - B có hệ số giãn nở cao hơn. Một cuộn dây sưởi ấm là sẽ trên dải lưỡng kim. Khi quá dòng chảy qua cuộn dây nóng, nó làm nóng dải lưỡng kim.

Do nhiệt được tạo ra bởi cuộn dây, cả hai kim loại được mở rộng. Nhưng sự mở rộng của kim loại B nhiều hơn sự giãn nở của kim loại A. Do sự giãn nở không giống nhau này, dải bimetal sẽ uốn cong về phía kim loại A như thể hiện trong hình bên dưới.

Lợi ích chính:

1. Bảo vệ đáng tin cậy cho động cơ

2. Dễ dàng tạo trình khởi động

3. Kết hợp tối ưu với bộ tiếp hợp kiểu UKC1

4. Một bộ dụng cụ gắn và thiết lập lại dây để điều khiển từ xa có sẵn cho các ứng dụng cụ thể.

Điều kiện làm việc:

1. Độ cao cài đặt dưới 2000m

2. Khoảng nhiệt độ xung quanh: từ -5 ° C ~ 40 ° C

3. Trong tình trạng không nổ. hoặc không bị xói mòn và tiêu huỷ khí và

diện tích dẫn bụi.

4. Nếu không có mưa và tuyết xâm nhập

5. Mức độ ô nhiễm 2